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    AHORA PIDE MENOS REGLAS SOBRE AERODINÁMICA Montezemolo: "Los motores V6 son buenos para todos"

    puenterande
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    Mensaje por puenterande Lun Jul 04, 2011 6:45 pm

    El cambio a los motores V6 en lugar de los V8 asegura la continuidad de Ferrari
    AHORA PIDE MENOS REGLAS SOBRE AERODINÁMICA Montezemolo: "Los motores V6 son buenos para todos" 1309780979_extras_mosaico_noticia_1_g_0
    Montezemolo charla con Alonso antes de una carrera

    El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, apuntó este lunes que la decisión de cambiar a motores V6 en el Mundial de Fórmula 1 a partir de 2014 es "buena" no sólo para el 'Cavallino Rampante' sino para "el resto" de escuderías.

    El mandatario italiano se mostró crítico por el posible cambio a los ecológicos motores de 1,6 litros y cuatro cilindros, pero finalmente la semana pasada se optó por los V6 para sustituir a los V8. Este cambio asegura que los 'bólidos rojos' ratifiquen su continuidad en el Campeonato del Mundo.

    "La Fórmula 1 es el centro de investigación más importante para Ferrari"
    "Queremos estar en la Fórmula 1 ya que representa para nosotros nuestro más importante centro de investigación. La decisión de los motores V6 es importante porque es buena para el futuro, no sólo para Ferrari sino para McLaren y el resto", señaló Montezemolo durante su estancia en Tokio, donde está presentando el Ferrari 4, nuevo modelo deportivo de la marca italiana.

    Además, el empresario recalcó que otro de los motivos para continuar en el 'gran circo' es la atracción que genera en muchos países. "La Fórmula 1 está realmente sufriendo un auge alrededor del mundo en términos de globalización. Este año iremos a la India, el pasado estuvimos en Corea del Sur, y en 2014 visitaremos Rusia. La F1 se está convirtiendo en un deporte mundial", confesó.

    Para Montezemolo, el siguiente paso será una disminución en las reglas sobre la aerodinámica, aspecto que significa "el 90 por ciento del rendimiento" de los monoplazas en la actualidad. "Pero creo que esto no es bueno porque no estamos construyendo satélites o aviones, sino coches. Lo aerodinámico tiene que ser menos relevante en el rendimiento del coche", sentenció.
    http://www.marca.com/2011/07/04/motor/formula1/1309780979.html

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